Tip til reparation af luftkompressor

Luftkompressoren anvender en række behandlingsteknikker til at omdanne den omgivende luft til kraftenheden til specialværktøj og mekanisk udstyr.Derfor er luftkompressoren sammensat af forskellige komponenter og skal vedligeholdes godt for at sikre dens normale drift.I de fleste tilfælde skal kompressoren udskiftes hver tredje måned, motorolien skal udskiftes, filteranordningen skal renses, køletårnet skal efterses, filteranordningen skal udskiftes mindst en gang om året, og tilslutningen skal strammes en gang.
1. Læs artiklens brugermanual.
De mest almindelige problemer med luftkompressorer kan løses relativt nemt ved hjælp af instruktionsbogen.Selvom det lyder meget nemt, glemmer mange luftkompressorbrugere fuldstændig vejledningen og søger hjælp med selv nogle af de mest løselige problemer.
For eksempel er der en god chance for, at en af ​​forbindelserne eller kanalerne har et værdiløst problem i første omgang.I sådanne tilfælde er en sjældent ukorrekt et sjældent problem at løse vanskeligt.
Som alle ved, er det ikke nødvendigt at forsøge at reparere luftkompressoren, før du læser artiklens brugermanual.Hvis du ikke følger dette trin, vil du sandsynligvis bruge mange penge.Hvis du for nylig har købt en kompressor, kan urimelig justering gøre garantien ugyldig.
Naturligvis skal du læse artiklen og produktmanualen omhyggeligt, da det sandsynligvis vil tage minutter at finde løsningen på problemet.Under alle omstændigheder kan luftkompressorens brugermanual hjælpe dig med at håndtere nogle almindelige hverdagsproblemer korrekt og forhindre de forkerte typer, der sandsynligvis vil ugyldiggøre din garanti.
2. Spænd møtrikker og ankerbolte.
Fordi luftkompressoren bruges dagligt i en måned og en måned, er nogle møtrikker og ankerbolte bundet til at løsne sig.Maskinens dele vil jo også bevæge sig med maskinens vibrationer.Løse skruer og standarddele betyder ikke, at maskinen er faldet af, men skruenøglen skal trækkes ud.
Når der tages højde for løsningen af ​​forskellige husholdningsartikler, skal skruelåget på kompressoren løsnes.Denne form for løsning er normalt resultatet af svingninger.Vibration forværres, når en luftkompressor bruges til at drive ekstra tungt specialværktøj.
Afgør, om løse møtrikker eller ankerbolte virkelig er et problem, og kontroller manuelt, om hver standarddel er beskadiget.Hold fast skruenøglen og spænd den løse standard, indtil du mærker, at ankerboltene strammes.Møtrikken drejes kun til den del, hvor den ikke vil bevæge sig mere.Hvis du prøver at stramme for meget, kan du fjerne ankerboltene.
3. Rengør bypass-ventilen.
For bedre at maksimere effektiviteten af ​​en luftkompressor skal den have et pænt luftindtag.Ved kontinuerlig brug af kompressoren i flere uger skal støvpartikler og andet affald i luften suges ind i ventilationshullerne.Derfor er det meget vigtigt at rense ventilationshullerne til tiden.Problemer forårsaget af tilstoppede luftindtag er især almindelige, hvis du bruger en luftkompressor som et dedikeret værktøj til støvede elementer.For eksempel skaber pneumatiske træskærere og slibemaskiner uundgåeligt hårde støvpartikler, der hurtigt samler sig i ventilationsåbningerne.
I miljøet vil bypass-ventilen også blive sort på grund af forskellige luftbårne partikler.Når fortovet på byggepladsen revner, vil den pneumatiske skruenøgle, der bruges under hele processen, kaste støvpartikler op i luften.Møllen, hvedemel, salt og sukker pakket i stofposer, samt møllen i små kasser og redskaber.
Uanset hvilket kontormiljø der er, skal du rense indsugningsventilen mindst en gang hver tredje måned for at sikre, at den udsugede luft er ren.
4. Tjek slangen.
En slange er en hvilken som helst komponent i en luftkompressor, og en slange er en meget sårbar komponent.Slangen, som den del, der reducerer luften i midten af ​​maskinen, skal være fast, tæt og løs.Derfor har slangen mange ansvarsområder, og det er meget nemt at afspejle modstandskraften med tidens skift.
Ukonsekvent arbejdspres kan forværre dette problem.Hvis arbejdstrykket er for højt, vil slangen utvivlsomt strække sig, da luften leveres fra maskinen til den givne luftnøgle.Hvis arbejdstrykket ikke er nok til at cirkulere systemet, efter at arbejdstrykcyklustiden er for høj, trækkes slangen lidt tilbage.Når slangen flyttes, kan bøjninger og rynker let føre til personskade eller død.For bedre at sikre, at kompressoren ikke er tilbøjelig til at gå i stå på grund af slangeskade, skal du vedligeholde slangerne regelmæssigt.Hvis den er krøllet eller tegn på beskadigelse, udskiftes slangen med en ny.Hvis de ignoreres, kan beskadigede slanger reducere luftkompressorens høje effektivitet.
5. Fjern og udskift luftfilteret.
Filtre i luftkompressorer opfanger meget affald gennem den daglige brug.Denne filterenhed er dedikeret til at bære tunge byrder.Uden et filter kan støv og andet affald nemt skabe friktionsmodstand på luftkompressoren og reducere egenskaberne af en luftnøgle.Luftens renhed er afgørende for påføring af pneumatisk spray og specialværktøj til tørring.Forestil dig, hvordan denne applikation ville se ud uden hele denne proces med luftfiltrering.For eksempel vil malingen sandsynligvis ende med at blive snavset på andre måder, grus eller stadig mere inkonsekvent.
I samlefabrikken påvirker kvaliteten af ​​luftfilteret hele produktlinjen.Selvom der er et problem med rørledningen, der kan gemmes, skal den pneumatiske applikation, der forårsagede problemet, ændres.
Som alle ved, kan selv filteret sætte grænsen.Filteranordningens funktion er at sortere alt støvet ud, ellers vil det reducere luften og reducere driftskvaliteten af ​​noden, men styrken af ​​at fylde filteranordningen vil være svagere.Derfor er det meget vigtigt at udskifte luftfilteranordningen hvert år.
6. Tøm det kondenserede vand i vandbeholderen.
Et uundgåeligt biprodukt af krympende luft er fugt, som opbygges i maskinens indre struktur i form af et kondensat.Vandbeholderen i luftkompressoren er designet til at fordøje og absorbere vand fra den udblæste luft.På den måde, når luften selv når sin destination, forbliver den tør og ren.At reducere tilstedeværelsen af ​​vand i luften er det mest sandsynlige problem for at forårsage vandskade.Vand reducerer også kvaliteten af ​​pneumatiske arkitektoniske belægninger.Hvis der f.eks. falder for meget vand på lakken i et køretøjsmonteringsanlæg, vil malingen og malingen på den automatiserede produktionslinje sandsynligvis blive stadig mere mangelfuld og plettet.Når man fuldt ud overvejer de høje omkostninger ved automatisk montering, vil udrænede kondensattanke sandsynligvis resultere i nogle dyre og tidskrævende udskiftninger.
Ligesom filterenheden fyldes lagertanken til sidst.Hvis vandbeholderen er overfyldt, er der en chance for, at vand vil lække ind i resten af ​​maskinen og mærke luften igen.For at gøre tingene værre, ville vandet rådne og frigive skarpe lugte og rester i henhold til softwaren til reduceret luftsystem.Derfor er det særligt vigtigt at tømme tørvandsbeholderen til tiden.
7. Rengør kompressorolietanken.
Luftkompressoren skal dog vedligeholdes yderligere hvert år.Problemet her involverer naturlige partikler, som kan opbygges og blive skadelige i sumpen over tid.På den måde kan væsken på maskinens kerne ende med at blive skadelig, hvis ikke olietanken renses en gang om året.
Rengør olietanken, dræn de resterende dampe, og sug derefter den indvendige struktur af olietanken op.Afhængigt af lagertankens design kan det være muligt at udskifte filteret for at fjerne det resterende affald.
8. Kontroller nedlukningsproceduren for luftkompressoren.
Nogle gange skal luftkompressorer slukkes for at beskytte deres fysiske og mentale sundhed.Et meget typisk tilfælde er, at maskinen er for varm til at fungere ordentligt.Hvis der arbejdes under sådanne forhold, vil maskinen sandsynligvis overophede den indre struktur, og komponenterne kan i sidste ende blive ineffektive.Jo større maskinen er, desto større skader og jo højere omkostninger.For bedre at kunne udføre intern strukturvedligeholdelse er de fleste kompressorer udstyret med sikkerhedsafbrydelsesorganisation.Mekanismen er designet til at fungere, når kompressoren er overtemperatur eller under arbejdstryk.Som en overophedet computer, der låser og genstarter, beskytter en nedlukningsrutine for luftkompressor maskinens indre mod stegning.
Som alle ved, kan selve systemet nogle gange ikke aktiveres.Slukning kan endda blive et problem under våde og kolde driftsforhold.I et sådant tilfælde, på grund af temperaturen af ​​den omgivende luft, vil den høje sejhed, der er givet til den faktiske drift og belastningen på kompressoren, stige.Se din brugermanual for instruktioner om, hvordan du kontrollerer dit sikkerhedsstyringssystem og holder det fungerende efter behov.
9. Skift olien
Ikke alle luftkompressorer bruger bilolie, men de skal skiftes ligesom en bil.Selve motorolien skal forblive frisk og gennemtrængende, for at de forskellige bilmotorkomponenter kan fungere stabilt.
I et vådt og koldt miljø mister motorolien sin viskositet og formår i sidste ende ikke at smøre alle de interne strukturelle komponenter i luftkompressoren ordentligt.Utilstrækkelig smøring kan forårsage friktion og indre belastninger på de bevægelige legeringskomponenter i metalmaterialet, som kan blive beskadiget og ineffektive i en længere periode.Ligeledes kan kolde kontormiljøer bidrage til olie, især når vand blandes med blandede stoffer.
I hver påføringscyklus skal du gradvist smøre først.Skift olien hvert kvartal (eller efter ca. 8000 timer, alt efter hvad der kommer først).Hvis du lader maskinen hvile i mange måneder, skal du udskifte olien med en ny forsyning.Olien skal have en moderat viskositet, og der er ingen urenheder i det normale cirkulationssystem.
10. Adskil og udskift olie/luft-separationsudstyret.
Den oliesmurte luftkompressor har funktionen som svejserøg.Det vil sige, at kompressoren spreder olien i luften i hele maskinen.Som alle ved, bruges olieudskillere til at hente bilolie fra luften længe før luften forlader maskinen.På den måde forbliver maskinen fugtet, og luften ved knudepunktet forbliver tør.
Derfor, hvis olieudskilleren holder op med at fungere korrekt, vil luften sandsynligvis ødelægge olien.Blandt en række pneumatiske effekter kan tilstedeværelsen af ​​svejserøg være ødelæggende.Ved brug af et specialværktøj til pneumatisk maling vil svejserøgene påvirke malingen, hvilket resulterer i farvepletter på overfladen og en ikke-tør belægning.Derfor skal olieudskilleren udskiftes hver 2000 timer eller mindre for at sikre, at trykluften forbliver ren.


Indlægstid: 28-apr-2022